Le projet de Dépôt pétrolier de Kribi (DPK) franchit une nouvelle étape. La SCDP a réuni investisseurs et partenaires financiers à Douala pour mobiliser les ressources nécessaires à la réalisation de cette infrastructure stratégique.
Le projet de construction d’un grand dépôt pétrolier à Kribi se précise. Réunis ce 26 août 2026 à Douala à l’initiative de la Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP), investisseurs et financiers ont échangé sur les modalités de mobilisation des fonds nécessaires à la réalisation du Dépôt pétrolier de Kribi (DPK).
Évalué à 150 milliards de FCFA, le projet comprend notamment la construction d’un dépôt pétrolier et d’un pipeline. L’investissement devrait être financé à hauteur de 100 milliards de FCFA en monnaie locale, le complément étant mobilisé en euros.
Un projet à portée nationale
Au-delà de la construction d’une nouvelle infrastructure de stockage, le DPK ambitionne de transformer le dispositif d’approvisionnement en produits pétroliers du Cameroun.
L’installation de Kribi doit notamment permettre de diversifier les points d’entrée des produits pétroliers, alors que le port de Douala constitue aujourd’hui un passage essentiel pour leur réception. Avec ses infrastructures portuaires en eaux profondes, Kribi présente également l’avantage de pouvoir accueillir des navires de plus grande capacité.
Le futur dépôt devrait ainsi contribuer à fluidifier les opérations de déchargement, à réduire les délais de traitement et à renforcer les capacités nationales de stockage.
Une gouvernance déjà en place
Le projet dispose désormais d’une structure de gouvernance opérationnelle. Les organes sociaux de DPK ont été installés le 17 août 2026.
Véronique Moampea Mbio, directrice générale de la SCDP, a été désignée présidente du Conseil d’administration, tandis que Patrice Etame Etame occupe les fonctions de directeur général.
Pour accompagner la recherche de financements, DPK travaille avec les cabinets PG & Partners et la banque ivoirienne Matha Capital.
Un mécanisme de financement déjà prévu
Pour faciliter la mobilisation des capitaux, les pouvoirs publics ont pris les devants. Une ligne spécifique a été intégrée à la structure des prix des produits pétroliers, permettant d’anticiper le financement de cette infrastructure.
Cette disposition constitue un élément important du dispositif présenté aux investisseurs et aux potentiels bailleurs de fonds.
Vers un rééquilibrage du dispositif pétrolier
Le DPK est également présenté comme un outil de sécurisation de l’approvisionnement national. Sa mise en service devrait permettre de mieux répartir les infrastructures pétrolières entre les différentes régions du pays et de renforcer la résilience du système national.
Le directeur général du Port autonome de Douala et administrateur de la SCDP, Cyrus Ngo’o, a pour sa part confirmé la faisabilité du projet ainsi que les retombées positives attendues pour le Cameroun.
Le processus de financement entre désormais dans une phase décisive. Dans deux mois, les paramètres définitifs du financement devraient être adoptés, ouvrant potentiellement la voie à la concrétisation de l’un des investissements les plus importants annoncés ces dernières années dans le secteur pétrolier camerounais.
 franchit une nouvelle étape. La SCDP a réuni investisseurs et partenaires financiers à Douala pour mobiliser les ressources nécessaires à la réalisation de cette infrastructure stratégique.){kind=link}