Réunis le 8 octobre 2026 à Douala, les acteurs de la chaîne d’approvisionnement ont échangé sur la sécurité du transport du gaz, le renforcement des capacités logistiques et la modernisation des infrastructures, afin de garantir la disponibilité des produits pétroliers sur l’ensemble du territoire national.
La fluidité et la sécurité des approvisionnements étaient au cœur d’une rencontre organisée le 8 octobre 2026 au siège de la Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP), à Douala. Le Directeur général y a réuni marketeurs et transporteurs, en présence de représentants du ministère de l’Eau et de l’Énergie (MINEE), des Douanes, du Commerce, des Transports et de la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (CSPH).
Cette concertation intervient dans un contexte nécessitant une meilleure coordination de la chaîne logistique. « La conjoncture nous appelle à nous retrouver. Il était important que nous nous rencontrions pour accorder nos violons pour la bonne marche du secteur », a souligné le Directeur général de la SCDP, appelant à une action concertée pour assurer la continuité des approvisionnements.
La sécurité au cœur des priorités
La sécurisation de la manutention et du transport du gaz de pétrole liquéfié (GPL) figurait parmi les principaux sujets. La palettisation des bouteilles est notamment privilégiée pour mieux encadrer leur manipulation et leur acheminement, conformément au principe rappelé lors des échanges : « la sécurité n’a pas de prix ».
Le renforcement des capacités de transport du GPL a également été évoqué. Tradex a plaidé pour une densification de la flotte de camions dédiés et pour le développement des synergies entre la SCDP et Camrail, afin d’améliorer l’acheminement vers les points de distribution.
Modernisation des infrastructures et renforcement du transport ferroviaire
La modernisation des équipements constitue un autre levier d’amélioration. Des calculateurs électroniques sont prévus à Belabo et à Garoua pour renforcer les dispositifs de mesure et de gestion des opérations.
À Bonabéri, un deuxième carrousel de 24 bascules est annoncé pour 2027. Il devrait accroître les capacités opérationnelles du site et faciliter la gestion des flux logistiques.
Le transport ferroviaire complète cette dynamique. Camrail prévoit l’acquisition de nouvelles locomotives afin de consolider les capacités de transport par rail et les complémentarités entre les différents modes d’acheminement.
Une mobilisation collective pour un approvisionnement régulier
Au terme des échanges, les participants ont réaffirmé leur engagement en faveur d’un approvisionnement stable, sécurisé et transparent sur l’ensemble du territoire camerounais.
La rencontre a fait ressortir plusieurs priorités : renforcer la coordination, accroître les capacités de transport, moderniser les équipements et placer la sécurité au centre des opérations.
Pour la SCDP et ses partenaires, l’enjeu demeure d’assurer la continuité de l’approvisionnement des marchés grâce à une logistique plus performante et à une collaboration accrue entre institutions publiques, opérateurs pétroliers et transporteurs.